Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | Yong Le |
Certification: | SGS test, conform to European REACH standard |
Quantité de commande min: | 1000 mètres |
Prix: | Prices are negotiable |
Détails d'emballage: | Paquet en petits pains |
Délai de livraison: | 7-14 jours de travail |
Conditions de paiement: | L/C, T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 420 000 mètres par jour |
MOQ: | 1000 mètres | Sentiment de main: | Douceur et confortable |
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Application: | Sièges de voiture, cartes de portière de voiture, coussins de voiture, tronc de voiture | caractéristiques: | Durable et confortable |
Nom de produit: | Véhicule en cuir/tapis de voiture | Paquet: | Adapté aux besoins du client |
Qualité: | Excellent | Épaisseur: | 0.5mm - 3.0mm |
Mettre en évidence: | Tissu en cuir durable de siège de voiture,tissu en cuir artificiel de siège de voiture,PVC de similicuir pour l'intérieur automatique |
Le similicuir durable de PVC est le matériel parfait pour les accessoires intérieurs automatiques
Description de produit :
Le similicuir de PVC (a également appelé le polychlorure de vinyle similicuir), a la stabilité de haute résistance et excellente, et n'est pas inflammable, peut résister au changement climatique a apporté la corrosion et d'autres phénomènes. C'est le matériel parfait pour l'embellissement de vos sièges de voiture, cartes de portière de voiture, coussins de voiture, tronc de voiture, et peut même être employé pour des sofas et des tabourets de pied.
Sentiment de main |
Douceur et confortable |
Marque |
Yong le |
Caractéristiques |
Facile à nettoyer et maintenir |
Épaisseur |
0.5mm - 3.0mm |
Couleur |
Adapté aux besoins du client |
Utilisation |
Sièges de voiture, cartes de portière de voiture, coussins de voiture, tronc de voiture |
Échantillon |
Disponible |
Number modèle |
Traitement adapté aux besoins du client |
Caractéristiques du produit :
- Durable et confortable
- Perméable pour aérer
- Facile à nettoyer et maintenir
- Facile à travailler avec
- Universel pour différents projets d'embellissement
- Interface dans le postérieur pour la longévité maximum